Hier habe ich mal eine Zusammenfassung der Motordaten gemacht. Diese Zahlen wurden aus verschiedenen Zeitschriften, Foren, Websites, Kataloge etc pp. übernommen.


Ich  habe versucht, die Richtigkeit dieser Zahlen zu überprüfen, jedoch erfolgt die Datenübernahme hier aber auf eigenes Risiko!



Engine, Bore, Stroke, Rod Length, Ratio Table


4 Cylinder
Cubic Inches Bore Stroke Rod Length Rod / Stroke Ratio Bore / Stroke Ratio Bore Spacing
I-121 3.410 3.320 0 0 1.0271 -
I-134 3.125 4.375 9.187 2.0999 0.7143 -
I-150 3.876 3.188 0 0 1.2158


 

6 Cylinder
Cubic Inches Bore Stroke Rod Length Rod / Stroke Ratio Bore / Stroke Ratio Bore Spacing
I-172 - Iron 3.125 3.750 6.625 1.7667 0.8333 -
I-184 - Iron 3.125 4.000 6.625 1.6563 0.7813 -
I-196 - Iron 3.125 4.250 6.125 1.4412 0.7353 3.44-3.88
I-199 - Iron 3.750 3.000 6.125 2.0417 1.2500 -
I-225 - Iron 3.750 3.400 5.960 1.7529 1.1029 -
I-232 - Iron 3.750 3.500 6.125 1.7500 1.0714 4.380
I-232 - Iron 3.750 3.500 5.875 1.6786 1.0714 4.380
I-242 - Iron 3.880 3.410 6.125 1.7962 1.1378 4.380
I-258 - Iron 3.750 3.900 5.875 1.5064 0.9615 4.380

 

8 Cylinder
Cubic Inches Bore Stroke Rod Length Rod / Stroke Ratio Bore / Stroke Ratio Bore Spacing
250 - Iron 3.500 3.250 6.375 1.9615 1.0769 4.750
287 - Iron 3.750 3.250 6.375 1.9615 1.1538 4.750
327 - Iron 4.000 3.250 6.375 1.9615 1.2308 4.750
290 - Iron 3.750 3.280 5.875 1.7912 1.1433 4.750
304 - Iron 3.750 3.440 5.875 1.7078 1.0901 4.750
343 - Iron 4.080 3.280 5.875 1.7912 1.2439 4.750
360 - Iron 4.080 3.440 5.875 1.7078 1.1860 4.750
'68-69 390 - Iron 4.165 3.574 5.790 1.6200 1.1654 4.750
'70 390 - Iron 4.165 3.574 5.858 1.6391 1.1654 4.750
401 - Iron 4.165 3.680 5.858 1.5918 1.1318 4.750

Oldies vom MB

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